
“青特”牌出口矿用系列自卸车,,,,,,上装接纳优质碳素结构钢,,,,,,经三维受力剖析优化结构,,,,,,在2022款产品基础上周全升级而成,,,,,,具有低重心、自重轻、强度高、效率高、收益高等优点。。。。。。。。主要定位为工地、土路、公路等复合工况,,,,,,承载货物主要为土方的货物运输。。。。。。。。
结实耐用
◆接纳优质碳素结构钢板材,,,,,,优化结构设计,,,,,,边板接纳双横筋设计,,,,,,重载稳固形;;;;;
◆一体成型的矩形管副车架纵梁,,,,,,稳固形、不开裂、承载力更强;;;;;
◆先进的工艺,,,,,,合理的设计,,,,,,副车架与底板套梁结构、低重心设计,,,,,,行驶更平稳。。。。。。。。
◆底板五纵梁设计,,,,,,有用对抗货物攻击,,,,,,提升车厢承载能力;;;;;
◆优化焊点安排等相比普板车箱更具优势。。。。。。。。车箱花焊处接纳涂胶工艺,,,,,,有用的避免横梁进水导致的内部锈蚀。。。。。。。。
稳固高效
◆箱体结构优化设计,,,,,,焊缝位置何理,,,,,,省补焊,,,,,,维修少;;;;;
◆上装与底盘匹配性好,,,,,,整车性能更稳固,,,,,,故障少;;;;;
◆自重轻、惯性小、行驶平稳,,,,,,更节油;;;;;
◆优化匹配的专用举升系统,,,,,,稳固、可靠、卸料快。。。。。。。。
上 | 种别 | 出口矿用型 |
载货吨位(吨) | 20-80 | |
匹配底盘 | 国产全系列自卸底盘 | |
车箱结构 | 矩型/后翘尾 | |
车箱长度(mm) | 5200-8600 | |
材质 | 优质碳素结构钢/高强钢 | |
底板/周板(mm) | 底10、8/周8、6 | |
纵梁 | 2道,,,,,,选装4道/5道 | |
顶盖 | 无 | |
重心闭合高度(mm) | 320 | |
经典车型 | XGA3250D2WC/WAFH642R | |
车箱尺寸(mm) | 6200X2400X1900 | |
油缸 | 国产179 | |
上装/整车重量(kg) | 6560/16940 |